受疫情影響，全球二十多家航空公司宣布破產，我國相關企業上半年下滑近60%。昨日，拉丁美洲最大的航空公司智利南美航空在紐約申請破產。

今日，同程旅行推出“任我飛”，該產品是針對年底前周末1000元以內的全國所有航線（除港澳臺）的經濟艙機票，不限航司，不限次數，價格為1999元。成為多個飛行套餐中價格最低的版本。

航空旅行企業如何自救？

6月18日，東方航空公司率先推出“隨心飛”套餐，消費者支付3322元，即可在今年年底前的任意周末兌換消費。之后，春秋航空、海南航空、華夏航空、吉祥航空等各大航空公司也陸續推出類似產品，在這個飛行困難的年份里努力減輕損失。

南方航空推出的套餐更狠。直接不限航班、不限時間、不限年齡。雖然售價3699，略高于其他航空，但這些無限制卻也吸引了不少消費者。

這對于航空企業來說，是一場自救；對于消費者而言，則是薅機票羊毛的最佳時機。

除了航空業，旅行預訂app也遭遇百年一遇大危機。原本的春節、清明節、五一小長假出現的旅游高峰消失，打亂了原本的市場節奏。

旅游行業絞盡腦汁減小損失。各個旅行APP都想到了直播這個新興傳播手段。馬蜂窩在五一前后聯合平臺商家、旅游博主推出“打開馬蜂窩，直播全世界”系列精品旅游直播，“云旅游”成為疫情期間一道亮麗的風景線。同程旅行在疫情期間舉辦多場“山河無恙直播節”，驢媽媽直播帶貨，推介地區優質土特產和旅游產品。

多款APP在疫情期間收獲百萬播放量，并且為旅游業復蘇做了充足的準備。

疫情狀況轉好，旅游行業能回到原本的樣子嗎？

疫情讓全球旅行降至冰點。從大環境來看，疫情狀況在不斷轉好，但是否疫情結束，旅游業能回到從前的樣子還不確定。

如果大家有旅游的需求，自然能帶動旅游業的繁榮。但從目前兩年來說，十分困難。國際航空仍被管制，并且也會更加嚴格，國內旅游或許會逐步轉好，但在疫苗研制出來之前，可能沒有人敢冒國際旅行的風險。

那么旅游行業的工作人員將何去何從呢？由于疫情，旅游行業一些崗位已經停滯，不少人在家待業。如果問題持續下去，這一批工作者或許不得不轉行，這將是一個很大的問題。

這場大危機，有些企業挺了過來，而有些企業被迫關門。我們希望疫情趕快過去，讓旅游業重現生機。