馬斯克的瘋狂依然在繼續。

美國東部時間周三上午8點，佛羅里達州肯尼迪航天中心的39A發射臺傳來一聲巨響，伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲和耀眼的火光，一枚獵鷹9號火箭直沖云霄，帶著SpaceX的第17批星鏈衛星升上太空。

據悉，此次發射是SpaceX在2021年的首次星鏈衛星發射計劃。隨著60顆星鏈衛星成功進入軌道，SpaceX的入軌星鏈總數突破1000顆，達到驚人的1013顆，馬斯克距離他用星鏈點亮全球互聯網通信的夢想更近一步。

值得注意的是，執行本次發射任務的獵鷹9號火箭此前已經完成7次發射任務，現在不僅完成第8次發射任務，而且被順利回收，再次刷新人類火箭重復使用的紀錄。未來，這枚獵鷹9號火箭可能會繼續執行任務，后續的衛星發射成本將進一步降低。

“星鏈計劃”是馬斯克在2015年1月正式提出的項目，堪稱史上規模最震撼的衛星計劃。按照馬斯克最初的設想，SpaceX將在2019年至2024年間，向太空發射1.2萬顆微型衛星，并利用這些衛星搭建起覆蓋全球的天基互聯網，是一項足以改變未來網絡格局的超級工程。

有數據顯示，盡管我們已經跑步進入5G時代，但在全球范圍內，依然有超過30億人無法使用互聯網服務。他們或是處于貧困地區，沒有建設互聯網通信服務的經濟基礎，抑或是生活在山區、沙漠、戈壁等偏遠地區，地理條件限制著地面通信的鋪設。他們與我們生活在同樣的時代，卻無法享受互聯網帶來的便利，形成難以逾越的信息鴻溝。

而星鏈計劃一旦全面建成，低軌衛星互聯網覆蓋全球，將向全球終端用戶提供低延遲、大寬帶的網絡服務，極大地改善現狀。

超級工程往往意味著需要巨大的資金投入，從私人企業的角度來說，星鏈計劃并不是什么好生意。這是一項高投入、高風險、重資產的項目，而且在很長一段時間內沒有足夠收益回報。

說句玩笑話，對于私人企業而言，發射衛星還真不如社區賣菜的項目好。低投入、低風險、高頻次，而且人們對于食物的需求持續增長，一旦形成平臺優勢，就是源源不斷的流量入口，國內互聯網巨頭爭相涌入不是沒有理由的。

許多人認為馬斯克是在畫大餅圈錢，但我并不認同。

特斯拉一路飆升的股價，已經將他送上世界首富的寶座，真想賺錢完全不用這么費力，搞搞科技金融、房地產什么的，對于他來說很輕松。沒有夢想支撐，很難會有人像馬斯克一樣，他是發自內心地想要改變世界。在人類的商業航空史上，馬斯克可以說是前無古人的開拓者，注定要青史留名。